來源:寒功制冷|發布時間:2022-07-29| 瀏覽數:載入中...
怒江冷庫安裝廠家寒功制冷設備有限公司昨天給大家詳細介紹了制冷壓縮機回氣口結霜的原因和具體的處理方法。本篇我們將為大家詳細介紹缸頭甚至是曲軸箱結霜的主要原因。希望大家認真閱讀:
缸頭甚至是曲軸箱結霜的原因
總體而言缸頭結霜是由于大量濕蒸汽或制冷劑被吸入壓縮機所導致的。造成這種情況的主要原因有:
一、熱力膨脹閥的開度過大,或者是感溫包安裝錯誤或固定松脫,致使感受不到溫度過高而使得閥芯不正常的開大;
1、熱力膨脹閥是以蒸發器出口處的過熱度為反饋信號的,使之和給定過熱度的值進行比較之后產生偏差信號,從而調節進入蒸發器制冷劑的流量直接作用式的比例調節器,它集發信器、調節器和執行器為一體;
2、熱力膨脹閥根據其平衡方式的不同可以被分為內平衡式和外平衡式兩種;
3、熱力膨脹閥的開度調得過大,感溫包安裝錯誤或者是固定不牢固,從而造成感受到的溫度過高造成閥芯不正常地開大,使大量濕蒸汽被吸入到壓縮機內導致缸頭結霜;
4、蒸發器出口過熱度太大和蒸發器后部過熱段太長,系統的制冷量都會明顯下降;出口過熱度太小,又有可能造成壓縮機液擊甚至是缸頭結霜。一般認為膨脹閥以調到蒸發器出口工作過熱度3-8℃為宜;
二、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不要,造成你啟動前蒸發器中就已經積有大量液態制冷劑。真正情況非常容易引起壓縮機液擊故障;
三、系統中制冷劑過多。冷凝器中液位比較高,冷凝換熱面積減少,造成冷凝壓力升高,即膨脹閥前壓力增大,流入蒸發器的制冷劑量增多,液態制冷劑在蒸發器中無法完全蒸發,因此壓縮機就會吸入濕蒸汽,缸頭發冷甚至結霜,并且有可能造成液擊,同時蒸發壓力也偏高;
怒江冷庫安裝廠家寒功制冷設備有限公司本篇關于缸頭甚至是曲軸箱結霜的主要原因就為大家介紹到這里。明天我們將繼續為大家介紹制冷行業的更多相關專業知識,希望大家繼續關注我們!